Elfordonsmarknaden expanderar gradvis
Problemet med svår laddning följer också
speciellt högsäsong
"En hög är svår att hitta" är också vanligt
Om det är möjligt att realisera stopp-och-gå-laddning och kör-och-gå-laddning
Är inte det underbart?
Det här är den "trådlösa laddningen" jag vill prata med dig idag
Låt oss se hur det kan förverkligas, och vilka nya möjligheter finns i framtiden?
NO.1
Vad är trådlös laddning?
Låt oss prata om vad som är trådlös laddning först?
Detta är relaterat till den "elektromagnetiska induktion" som vi lärde oss i våra läroböcker för högstadiet
Låt en magnet eller annan magnetfältkälla
nära en del av spolen utan ström
En ström induceras i spolen
Generera inducerad elektromotorisk kraft genom att ändra magnetflödet
omvandlas till elektrisk energi genom andra former
När vi kombinerar den ström som genereras av elektromagnetisk induktion
Starta i batteriet och den trådlösa laddningen är klar
Tillämpas på fordonsområdet
Ställ in den primära generatorspolen på parkeringsplatsen
Och låt spolen passera högfrekvent växelström för att generera ett magnetfält
resonant magnetfält
När fordonet utrustat med mottagningsspolen stannar i detta läge
Fordonet får energi
För att uppnå maktöverföring
NR.2
Hur många steg tar det för att trådlöst ladda ett elfordon?
Så, hur utvecklas trådlös laddning för elfordon?
Stanna och ladda
Om du vill säga hejdå till "höggreppskriget" och trådens bojor
Trådlös laddning måste inse stopp och laddning
Parkera bilen på markladdningsrampen
Ta emot magnetfältsenergiomvandling för att ladda batteriet
I dagsläget har några bilföretag försökt
Låt mig förklara för dig varför:
Trådlös kraftöverföringsteknik baserad på magnetisk kopplingsresonans
Tillför högfrekvent växelström till spolen genom kretsen på strömförsörjningssidan
Energin injiceras i strömspolen efter att ha passerat genom kompensationsnätet
Mottagningssidan omvandlar elektrisk energi för att förse olika belastningar
Och kan stoppa och ladda trådlös laddningsparkeringsplats
Med förarlös teknik
Det är helt enkelt en match made in heaven för att befria bilägare
Bara föreställa
Kombination av trådlös laddning plus förarlös
Inte bara befria händerna utan också minska "mördaren"
Bilen kan användas enligt ägarens bilvanor
Använder internet för att köra autonomt till en trådlös laddstation
Returnerar automatiskt efter full laddning
ladda medan du kör
Om du inte stannar vid en specifik parkeringsplats
Kan den laddas under körning?
Detta är den dynamiska trådlösa laddningstekniken som gör att bilen kan laddas under körning
lätt att förstå
Det vill säga att hela vägen är en trådlös laddningsenhet.
Laddar bilen hela vägen
Förverkligandeprincipen för denna dynamiska trådlösa laddningsteknik är
I form av ett högfrekvent magnetiskt växelfält via en strömförsörjningsskena under marken
Överföring av elektrisk energi till fordon som arbetar inom ett visst räckvidd på marken
Och leverera sedan ström till den inbyggda energilagringsenheten
Det vill säga att lägga laddningsspolar under vägen
Låt elbilen ladda under körning
Så, finns det verkligen sådana vägar?
säkert! Låt oss fokusera på Suzhou
2018, världens första "tre-i-ett" elektroniska motorväg
Dök upp i Suzhou Tongli New Energy Town
Hela vägen är en förarlös allmän buss
Allt drivs av solenergi
Tvåvägs trådlös laddning
När det gäller populariseringen av dynamisk trådlös laddning
Elfordon kan laddas under körning
Du kan använda överskottsbatteriet för att överföra till andra enheter
Eller som en energilagrings "verktyg man" för att överföra el till nätet
Föreställ dig en elbil som skulle kunna göras om till en laddstation
Hur mycket bekvämlighet kan det ge liv
när vårt infall
Kom och ta en promenad och gå
bil som kör på vägen
Drönare följer med bilar hela vägen med full laddning
Bli helt av med de ånger som de stora floderna och bergen inte kan registrera
Kvaliteten på resebilder har höjts
NR 3
Att övervinna utmaningar och se fram emot framtiden
Vi förstår alla de tekniska principerna för olika trådlös laddning
men tillämpas i verkligheten
Det finns fortfarande många hinder vi måste övervinna
Till exempel för att förverkliga stop and charge
Spolar som genererar magnetfält och strömmar är anpassade till olika miljöer
Inte bara för att omvandla olika strukturella former
Men också för att övervinna distansen, vikten och andra svårigheter
Ett annat exempel, dynamisk trådlös laddningsteknik
För att övervinna det längre överföringsavståndet
Dessutom, samtidigt som man etablerar ett högfrekvent starkt magnetfält,
Minska påverkan av elektromagnetisk strålning på föraren
Dessutom kräver byggkostnaden högre "pengar" förmåga
Tillsammans med påverkan av speciellt väder som hög temperatur, regn och snö
Hur man säkerställer säkerheten för trådlös laddning
Det kräver också hårdare kontroll
Enligt det globala marknadsundersökningsföretaget Markets and Markets
publicerad rapport
Global marknad för trådlös laddning för elfordon Storlek
Sammansatt årlig tillväxttakt kommer att nå 46,8 procent
Global trådlös laddning av elfordon 2020
Marknadsstorlek på 16 miljoner dollar
Kommer att växa till 234 miljoner dollar 2027
Därutöver har statsrådet också planerat motsvarande policystöd
Marknaden för trådlös laddning kommer gradvis in i allmänhetens synfält
Det främjar också ytterligare byggandet av urban grön ekologisk miljö
