Högblanka och högblanka produkter är verkligen svåra produkter för formsprutningsföretag, eftersom de inte kan dölja yttre defekter, och även dammet i verkstaden kommer att orsaka defekter i olika grader av produkter, såsom trakom, gropbildning, fläckar, etc. Föroreningar etc., så miljön är också en av nyckelfaktorerna som påverkar denna typ av produkter.
1. Fenomen
bild
Den vita dimman på produktens yta är vit ur visuell synvinkel, så det är inte uppenbart när det är en vit produkt, och de svarta höjdpunkterna är de mest uppenbara. Som visas i figur 1 är produkten gjord av PP-material, och den omgivande ytan visar en stor Stora och små vita fläckar, molnliknande symtom, här klassificeras som vit dimma.
2. Teori
Den teoretiska grunden som erhålls från ovan är att det finns ett visst gap mellan plasten och plasten under matningssteget, som förs in i pipan efter att ha klippts av skruven. Under klippningen av skruven kommer fysiska förändringar att ske inuti materialet, från glastillståndet Transform till ett högelastiskt tillstånd, från ett mycket elastiskt tillstånd till ett visköst flytande tillstånd.
Processen för denna förändring kan bara vara mellan några sekunder - dussintals sekunder, (beroende på storleken på maskinen eller produkten) på så kort tid för att ändra en komplicerad process, kommer formsprutningsdefekter också att inträffa omedelbart, och gapet mellan plasten kommer att komprimeras till Gas genereras inuti det smälta materialet. Om gasen inte kan släppas ut till utsidan av tunnan under plasticering, kommer den befintliga gasen att lindas in i det smälta materialet och injiceras i formhåligheten. Huruvida formen kan tömmas smidigt beror på om formens utsläpp är bra. , kommer fenomenet med imma, gasinfångning eller sveda att inträffa.
Uppenbarligen är vit dimma också ett fenomen av instängd luft. Många människor som är engagerade i formsprutningsteknik tror felaktigt att det bara är förbränning som är orsaken till instängd luft, eller att det är ovetenskapligt att öppna utloppsspåret när instängd luft uppstår. Förbränning orsakas av Gasinfångning är för allvarlig, gasen komprimeras under högt tryck och hög hastighet och kan inte släppas ut, vilket resulterar i partiell förbränning, och förbränningstemperaturen kan nå 600-800 grader på ett ögonblick, vilket är den högsta tillstånd av instängd gas.
bild
3. Lösningar
Hur kan gasen släppas ut bäst utan att det bildas vit dimma?
1. Mögel
Avgaserna löses inte helt av formen. För egenskaperna hos PP-material är temperaturområdet mycket brett, och dess flödesprestanda är utmärkt. Om formens utloppsspår är för stort eller läget är fel, kan det inte tömmas ut korrekt, och det är lätt att orsaka flygande. Dåliga sidor, så korrekt ventilering är allt som betyder något.
2. Hantverk
Att bemästra de korrekta inställningsfärdigheterna är mycket effektivt i verkligt arbete.
1) Om skruvens rotationshastighet minskas, kan temperaturen på det smälta materialet göras enhetlig och risken för indragen luft är liten. Om skruven roterar för fort är risken större för infångad luft; Värmen gör att temperaturen på smältan blir ojämn, och smältan sönderdelas för att generera gas.
2) Att öka formtemperaturen kan gynna högt tryck och långsam fyllning för att vinna tid. Om formtemperaturen är för låg är produktens yta benägen att frysa i förtid och långsam fyllning kan inte uppnås, vilket kan leda till brist på lim.
3) Minska insprutningshastigheten, ju snabbare hastighet, desto snabbare komprimeras gasen och desto högre temperatur. Ju lägre hastighet, desto långsammare komprimeras gasen, och desto lättare är det att tömma ut gasen.
4) Spännkraft, ju större spännkraften är, desto sämre blir avgaseffekten på kavitetsytan, och ju mindre spännkraften är, desto bättre blir avgaseffekten på kavitetsytan.
