Hur kommer vatten in i motorn? Sök
Motorn kan sägas vara en mycket exakt mekanisk del, och det finns packningar, tätningsringar etc. mellan varje montering. Inte ens oljan kan rinna ut ur instrumentet. Är det möjligt för vatten att tränga in?
Naturligtvis inte, om inte din motortätning har blivit ett stort problem. Men den här typen av motorer är i allmänhet den typ av trasig maskin med frekventa fel, skakningar och flameout!
Så länge det är en bra motor kommer den inte att tränga in, men vatten kan ändå komma in i motorrummet, varför?
Kanske för att motorn fortfarande har två portar, ett utlopp och ett inlopp, vilket vi ofta kallar insug och avgas. Och det är där vattnet kommer in i motorn!
Många bilar har olika arrangemang för luftintaget beroende på motorns layout, men det mesta av avgaserna är enhetliga och hängde bak. Men efter att motorn stängts av efter vadning kommer vatten in i motorn. Det är inte vattnet som kommer in i luftintaget, utan vattnet som kommer in som orsakas av att avgasporten suger tillbaka.
Låt oss ta en titt på luftintagen i flera typiska motorer▼
bild
bild
bild
Av dessa bilder kan man se att motorns luftintag kommer att ha vissa skyddsanordningar. Det är för att säkerställa att vatten inte kommer in i luftintaget så lätt, så så länge du inte använder en vattenpistol för att spraya vatten kraftigt vid luftintaget, kommer det inte in i luftintaget.
Så det går att tvätta vardagligt? Naturligtvis inte, att spola motorrummet är fortfarande knepigt!
1. Vattentrycket bör inte vara för högt
Konsekvens: Förstörelse av kretsen
bild
Eftersom det finns olika kretsar och elektroniska komponenter i motorrummet, såsom motorer och säkringsdosor, kommer en lätt skadad krets att orsaka kortslutning om vattentrycket är för högt.
2. Spola inte motorn när den har hög temperatur
Konsekvens: Cylinder sprängd
bild
Efter att bilen kört i hög hastighet eller under lång tid kommer temperaturen på motorn att vara mycket hög. Dessutom är det sommar nu, och det är inga problem att steka ägg vardagligt. Vid denna tidpunkt kommer tvättning med vatten att göra att motorblocket brister på grund av termisk expansion och sammandragning. På så sätt är reparation en trivial sak, och motorn kan bytas direkt!
3. Tvätta inte strålkastarna med en högtrycksvattenpistol
Konsekvenser: Kraftig imma av strålkastare
bild
Nu är många bilägare förvirrade varför strålkastarna på nya bilar imma efter biltvätt, och vattenånga kan tydligt ses.
Även vakuumstrålkastare måste ha små hål för ventilation för att avleda värmen från strålkastarna. Under trycket från högtrycksvattenpistolen kommer fortfarande lite vatten att "pressas" in i lampskärmen, vilket är mycket svårt att ta bort!
Om strålkastarna har modifierats, spola inte strålkastarna. Om den ursprungliga bilstrålkastarenheten öppnas och sedan ersätts med olika strålkastare med hög ljusstyrka, kommer strålkastarnas tätningsprestanda ofta att försämras kraftigt. Därför försöker bilägare att inte tvätta strålkastarenhetens position med vatten. Vid tvättning av motorrummet ska de också vara noga med att inte stänka vatten på de modifierade strålkastarna, för att förhindra att lamporna kommer ner i vattnet och förvandlar dem till "guldfiskskålar".
bild
Slutligen tvättas motorrummet och lukten tas bort. Vi behöver bara torka vattnet i motorrummet med en handduk, sedan starta motorn, och använda värmen från motorn för att "ångtorka" vattnet i motorrummet! Därför är det inte så att motorn inte kan rengöras, utan den måste rengöras skickligt. Har du det?
