Som tillverkare av vertikal kvarn cnc eller ett bearbetningsföretag hör vi ofta om olyckor med vertikal kvarn cnc som träffar en kniv. Om föraren inte följer säkerhetsbestämmelserna kan personolyckor eller utrustningsolyckor inträffa. I CNC-bearbetningscentra, eftersom de flesta av dem är utrustade med säkerhetsdörrar, måste säkerhetsdörrarna stängas under bearbetningen och operatören använder inte maskinen direkt. Därför är sannolikheten för personolyckor mycket liten, men sannolikheten för utrustningsolyckor är mycket större än annan mekanisk bearbetning., Eftersom det vanliga maskinverktyget bearbetas av operatören som manuellt använder maskinverktyget med sin egen driftserfarenhet; CNC-bearbetningscentret styrs automatiskt av maskinen för bearbetning genom bearbetningsprogrammet. CNC-bearbetningscentret styrs inte direkt av människor, men styrs av program.
användare:
När maskinverktyget används gör tekniker ofta programmeringsfel, matar in fel och gör korrigeringar, och koordinatsystemet eller verktygskompensationen drivs på fel sätt. Vårdslöshet vid användning av maskinens verktyg orsakar en olycka med verktygskollision. Om en knivträff inträffar under användningen av en vertikal kvarn cnc, kommer det inte bara att ge stort psykologiskt tryck till operatören, men också orsaka vissa ekonomiska förluster. Så, hur kan vi undvika det?
tillverkare:
På grund av det höga priset på vertikal kvarn cnc garanteras underhållssvårigheter och höga kostnader och hög precision, hög effektivitet och hög automatisering av de bearbetade delarna främst av maskinverktygets noggrannhet. När en utrustningsolycka inträffar kommer maskinens noggrannhet att minskas kraftigt. Faktum är att förekomsten av olyckor med verktygskollisioner kan följas regelbundet. Eftersom CNC-bearbetningscentret är låst av programvara, under simuleringsbehandling, när den automatiska driftsknappen trycks in, är det inte intuitivt att se om maskinverktyget finns i simuleringsgränssnittet. låst. Det finns ofta ingen verktygsinställning under simuleringen. Om maskinen inte är låst och igång är det mycket troligt att verktygskollision inträffar. Därför bör du gå till det löpande gränssnittet för att bekräfta om maskinverktyget är låst innan du simulerar bearbetningen. Glömde stänga av flygfraktomkopplaren under bearbetningen. För i programsimuleringen, för att spara tid, slås ofta torrkörningsbrytaren på.
Det finns ingen referenspunktsretur efter torrkörningssimuleringen. Vid verifiering av programmet är bearbetningscentret låst och verktyget är i simuleringsoperationen i förhållande till bearbetningen av arbetsstycket (absoluta koordinater och relativa koordinater ändras). För närvarande matchar koordinaterna inte den faktiska positionen. Metoden för att återgå till referenspunkten måste användas för att säkerställa att maskinens nollkoordinater överensstämmer med de absoluta och relativa koordinaterna.
När maskinen är övertrassering bör du trycka på knappen för övertrassering och flytta den i motsatt riktning manuellt eller manuellt för att eliminera den. Om frisättningsriktningen är omvänd kommer det dock att orsaka skador på maskinens verktyg. För när övertrasseringsfrisättningen trycks in fungerar inte maskinverktyget på övertrassering, och resebrytaren för övertrasseringsskyddet är redan i slutet av resan. Vid denna tidpunkt kan arbetsbänken fortsätta att röra sig i övertrasseringsriktningen , och så småningom kommer blyskruven att brytas, vilket orsakar skador på maskinens verktyg. När den angivna raden körs körs den ofta nedåt från markörens position. För svarven är det nödvändigt att anropa verktygets förskjutningsvärde för det använda verktyget. Om verktyget inte kallas kanske verktyget för det löpande programsegmentet inte är det önskade verktyget, och det är mycket troligt att verktygskollisionsolyckan kan inträffa på grund av olika verktyg. Naturligtvis måste coordina te-systemet som G54 och verktygets längdkompensationsvärde först kallas på bearbetningscentret och CNC-fräsmaskinen. Eftersom längdkompensationsvärdet för varje verktyg är olika, om det inte kallas, kan det orsaka verktygskollision.
Kort sagt, behärska programmeringsfärdigheterna hos bearbetningscentret, använd olika metoder för att verifiera programmet, koordinatsystemet och verktygslängdskompensationen och radiekompensationen är korrekt inställd, och driftsprocessen bör vara observerbar och lyssna på alla riktningar för att undvika onödiga misstag . Det kan effektivt undvika fenomenet knivkollision och bättre skydda den vertikala kvarnen cnc.
