Den mekaniska designen är lika djup som havet och varje liten detalj måste övervägas noggrant. En liten försumlighet kommer att orsaka problem i tillverkningsprocessen, användningen och underhållet.
För en axeldel, om spänningskoncentrationen vid den plötsliga förändringen i tvärsnittsform ignoreras, kommer det att öka sannolikheten för delbrott, vilket bör undvikas så mycket som möjligt under konstruktionen.
Om den behöver göras till en trappad struktur kan en större övergångsfilé användas för att minska spänningskoncentrationen. Diametrarna på intilliggande axelsektioner av den stegade axeln bör inte skilja sig för mycket, övergångsdelen ska vara skonsam, kälens radie ska vara så stor som möjligt och en vinkelövergång kan användas vid behov.
Den till synes liknande designen, den faktiska effekten är mycket annorlunda. När man designar icke-standardiserade delar kan många onödiga misstag undvikas genom att hänvisa till de tabubelagda fallen av mekanisk design som sammanfattats av föregångare med erfarenhet av blod och tårar.
01
När man använder platta nycklar för att fixera två delar separat, ska nyckelspåren sitta på samma samlingsskena
När du använder en platt nyckel för att fixera två delar på en axel, bör två nyckelhål öppnas på axeln. För att underlätta bearbetningen bör nyckelhålen vara anordnade på samma samlingsskena. Om de två delarna måste vara förskjutna i en viss vinkel bör kilspåren på axeln fortfarande vara på samma samlingsskena.
02
När flera delar är uppträdda på axeln är det inte lämpligt att använda nycklar för att koppla ihop dem separat
Om det finns flera delar på en axel med samma håldiameter, rekommenderas att använda en ansluten kil vid anslutning till axeln. På grund av den segmenterade anslutningen är nycklarnas riktningar inte helt konsekventa, och det är svårt att trycka delarna på axeln under installationen, eller till och med omöjligt att installera.
03
När två plankilar används för delar på en axel krävs högre bearbetningsnoggrannhet
Om delen och axeln är förbundna med en platt nyckel för att överföra vridmoment, när vridmomentet är stort och dubbla nycklar måste användas, bör de två nycklarna placeras i båda ändarna av en diameter (det vill säga en skillnad på 180 grader) för att säkerställa kraftens symmetri. För att säkerställa att de två nycklarna är jämnt belastade måste nyckelns och nyckelspårets läge och storlek ha hög precision.
04
Avståndet mellan de två positioneringsstiften ska vara så långt som möjligt
För att bestämma delens position används ofta två positioneringsstift. Placeringen av de två positioneringsstiften på delen bör ordnas så långt som möjligt. På så sätt kan högre positioneringsnoggrannhet erhållas.
05
För delar med symmetriska strukturer bör positioneringsstiften inte placeras i symmetriska positioner
För delar med symmetrisk struktur, för att bibehålla den exakta relativa positionen med andra delar, är det inte tillåtet att vända installationen 180 grader. Därför bör positioneringsstiften inte placeras i symmetriska lägen för att säkerställa att installationen inte kommer att vändas.
06
Det måste säkerställas att stiften är lätta att dra ut
Stiftet måste vara lätt att dra ut från stifthålet. Metoderna för att ta ut stiftet inkluderar: att göra stifthålet till ett genomgående hål, använda ett stift med en gängad ände (med inre och yttre gängor), etc. För blinda hål, för att undvika svårigheterna med montering och demontering som orsakas av luften som är instängd i hålet ska det finnas ventilationshål. Det offentliga kontot "Mechanical Engineering Literature", en bensinmack för ingenjörer!
07
Kompatibla delar måste passa lätt
Interferenspassningsdelar är svårare att ladda i början av lastningen. Därför bör avfasningar eller styrande avsmalnande ytor utformas vid ingångarna till de två matchande delarna.
08
För axlar och nav med interferenspassning måste anliggningsytan ha en viss längd
Detta görs för att förhindra skakning av delarna på skaftet. Om den matchande diametern är d (mm), rekommenderas minimivärdet för den matchande dellängden (mm) att vara: Imin=4d⅔.
09
När interferenspassningen och nyckeln används i kombination, ska nyckelspåret installeras först.
På axel-navets anslutningsyta av interferenspassningen ska nyckeln sättas in i kilspåren först (minska diametern på axeländen som visas i den vänstra bilden) och sedan passa in i interferenspassningen.
Detta beror på att när interferenspassningen trycks in i en sektion är nyckeln och kilspåren något felinriktade, och det runda huvudet på den platta nyckeln kan inte användas för att rotera axeln och justera axelns position för att föra in den i kilspåren . Vid utformning av strukturen kan axeländen även göras med en större avsmalning för att underlätta monteringen.
10
Interferenspassningsdelar bör ha en tydlig positioneringsstruktur
När interferenspassningen trycks in eller monteras med temperaturskillnadsmetoden är det svårt att kontrollera delarnas position och det är svårt att justera dess position efter att installationen är klar. Därför, när interferenspassningsdelarna är matchade, bör det finnas positioneringsstrukturer såsom skaftskuldror, kragar, bossar, etc., och de belastade delarna installeras på plats när de lutar mot positioneringsytan.
När det är obekvämt att göra skaftskuldror, kragar och urtag, kan hylsor och positioneringsblock användas för positionering, och även efter att installationen är på plats kan den tillfälliga positioneringsstrukturen som tillhandahålls för enkel installation tas bort.
11
Den koniska passformen kan inte placeras med axeln
Den avsmalnande ytans passande yta erhåller presskraften mellan de passande ytorna genom axiell pressning, realiserar axiell positionering och överför vridmoment genom friktion. För passningen av den avsmalnande ytan kan axelansatsen inte användas för att fixera t-delarna på axeln, annars kan den axiella presskraften inte erhållas.
bild
12
Kedjeringens riktning bör anpassas till kedjans löpriktning
Länkarna som förbinder kedjan ände till ände är låsta med en snäppring. Det bör noteras att låsdelarnas riktning är kompatibel med kedjans löpriktning, för att förhindra att låsringen faller av vid kollision, hopp och kollision.
bild
13
Remtransmissionens centrumavstånd bör vara justerbart
Dimensionsfelet för remtransmissionslängden är relativt stort, och dess längd ökar ständigt (förlängs) under arbetet. För att bibehålla en viss initial spänning och realisera friktionsöverföringen mellan remmen och remskivan, bör remskivans centrumavstånd vara justerbart, eller så bör andra spännanordningar (såsom spännskivor) användas. Det offentliga kontot "Mechanical Engineering Literature", en bensinmack för ingenjörer!
bild
14
Kedjedrevet ska vara spännt uppåt
I motsats till remdrift ska kedjedrifter ha snäva sida uppåt. När den slaka sidan är på toppen är kedjan och kedjehjulet inte lätta att lossa på grund av den stora nedhängningen av den slaka sidokedjan, och det finns en tendens att bli inblandade. Detta är speciellt fallet när kedjan lämnar det lilla drevet. Om kedjan inte kopplas ur när den ska, finns det risk för att kedjan kläms fast eller knäpper.
bild
15
I samma utrustning bör axlar eller stift med olika material och värmebehandlingar ha olika dimensioner.
I samma maskin eller komponent har de använda axel- eller stiftdelarna samma yttermått, bara materialen och värmebehandlingsmetoderna är olika och det är svårt att särskilja dem under monteringen. För att undvika misstag bör de yttre dimensionerna av sådana delar tydligt särskiljas under designen. skillnaden.
bild
16
Väggtjockleken på den nedre delen av kilspåren på hålaxeln bör inte vara för tunn
När du använder en kilförbindning på hålaxelsektionen, var uppmärksam på hålaxelns väggtjocklek. Om den nedre delen av kilspåren är för tunn riskerar den att försvaga den för mycket och orsaka axelskador.
bild
17
Kopplingar som roterar med höga hastigheter kan inte ha utskjutande utsprång
Om huvuden på kopplingsbultar, muttrar eller andra utsprång sticker ut från flänsdelen kommer luften att omröras på grund av höghastighetsrotation, ökande förluster eller bli källan till andra negativa effekter. Det är bäst om utsprången är inbäddade i kopplingsflänsens skyddskant.
bild
18
När transmissionsdelarna i båda ändarna av axeln kräver synkron rotation är det inte lämpligt att använda en störkoppling med elastiska element
När de två ändarna av axeln drivs av ett transmissionselement såsom ett hjul, krävs det att de två ändarna roterar synkront, annars kommer det att uppstå okoordinerade rörelser eller klämningar.
bild
Om en koppling och en mellanaxel används för transmission, måste kopplingen använda en flexibel koppling utan elastiska element, annars, på grund av deformationen av de elastiska elementen, kommer vridningsdeformationen av de två ändarna att vara olika, och synkron rotation kommer inte att ske. uppnås.
19
När mellanaxeln inte har något lagerstöd, använd inte Oldham-kopplingar i båda ändar
Eftersom tvärskivan i Oldham-kopplingen är flytande är det lätt att få mellanaxeln att gå instabilt eller till och med falla. I det här fallet bör en annan typ av koppling användas, såsom en växelkoppling med en mellanaxel.
bild
20
Den koniska kugghjulsaxeln måste fästas i båda riktningarna
Oavsett rotationsriktningen för det raka koniska kugghjulet pekar dess axiella kraft alltid mot den stora änden. Det axiella läget för axelsystemet bör dock fixeras i båda riktningarna, annars blir det större vibrationer och buller.
