Axeltätningsanordningens funktion: Eftersom det finns ett visst gap mellan rotorn och pumphuset, installeras en tätningsanordning vid den del där pumpaxeln sticker ut från pumphuset. Tätningen vid vattenpumpens sugände används för att förhindra att luft läcker in, förstör vakuumet och påverkar vattenabsorptionen, och tätningen vid vattenutloppsänden förhindrar att högtrycksvatten läcker ut.
Förpackningsförseglingsanordning (packning)
1. Struktur
Huvudsakligen sammansatt av: axelhylsa, packningskulvert, packning, vattentätning, etc.
1. Axelhylsa: Den används för att skydda axeln, förhindra vätska från att korrodera axeln och förhindra att axeln direkt skaver mot packningen.
2. Packning kulvert och packning: (packningslåda och packning) spelar rollen som att separera utsidan från insidan av pumphuset för att minska läckaget.
3. Vattentätning: Vattentätningsringen läggs till kryddtrumman och är i linje med det externa vattentätningsröret. Under drift bildar de små hålen och spåren runt vattentätningsringen en vattenring för att förhindra att luft läcker in i pumpen. Den kan också smörja och kyla packningen och bussningarna, vilket förhindrar massivt slitage på packningen och bussningarna.
2. Behandling av läckage
Arbetsprocess: För att minska mängden läckage bör packningen först installeras på rätt sätt.
1) Rengör först insidan av packningstrumman noggrant och kontrollera om axelhylsan och packtrummans yttre ytor är intakta och om det finns något tydligt slitage.
2) Specifikationerna för förpackningen bör väljas enligt bestämmelserna, prestandan ska vara lämplig för vätskan som ska levereras och storleken ska uppfylla kraven. För fint och det kommer att läcka.
3) Vid skärning av packningen ska kniveggen vara vass, fogen ska skäras i en vinkel på 30o till 45o och skärytan ska vara slät. Den skurna packningen måste vara en hel cirkel efter att ha installerats i fyllnadstrumman och får inte vara kort eller för lång.
4) Efter att packningen har installerats i packningstrumman måste skarvarna i två intilliggande cirklar vara förskjutna med minst 90o. Om den är utrustad med en vattenkylningsstruktur, bör man vara uppmärksam på att förskjuta packtrummans kylvatteninlopp och rikta in den ringformade kammaren på vattentätningsringen med vatteninloppet.
5) Efter att ha installerat den sista packningsringen, installera packboxen och dra åt jämnt tills packningen bekräftas att den är på plats. Efter att ha lossat packboxen, dra åt den igen med lämplig åtdragningskraft. (Generellt, efter installation av packningen är det bäst att inte dra åt den eller att dra åt den något. Efter att pumpen har fyllts med vatten, dra åt packningen, men låt packningen läcka något. Efter att pumpen har startat, dra åt enligt temperatur på packningen och mängden läckage. Packning. Det vill säga, den kan inte läcka för mycket eller temperaturen är för hög.)
6) Efter att ha dragit åt packningen, kontrollera gapet mellan packboxen och axeln. Mellanrummen runt körteln ska vara desamma; kontrollera om trycket runt körteln är detsamma. Förhindra friktion mellan glanden och axeln.
3. Besiktning efter packning
Kontrollera om åtdragningskraften för packboxens fästmutter är lämplig. Om åtdragningskraften är för stor, även om läckaget kommer att minska, ökar friktionen mellan packningen och hylsytan. I svåra fall kommer det att generera värme och rök tills packningen är trasig. Och bussningen är bränd; om åtdragningskraften är för liten blir läckaget stort. Därför måste åtdragningskraften vara lämplig. Vätskan bör gradvis minska trycket genom gapet mellan packningen och bussningen och bilda en vattenfilm för att öka smörjningen, minska friktionen och kyla bussningen. Efter att pumpen har startat är det bättre att hålla en liten mängd vätska flytande ut ur packningstrumman. Glandens åtdragningskraft kan justeras efter att pumpen har startat.
bild
Maskintätning
1. Mekanisk tätningsform och arbetsprincip
Mekanisk tätning är en packningsfri ändtätningsanordning som begränsar läckaget av arbetsvätska längs den roterande axeln. Den består huvudsakligen av en statisk ring, en rörlig ring, elastiska (eller magnetiska) element, transmissionselement och extra tätningsringar.
bild
Den mekaniska tätningen fungerar genom att förlita sig på en rörlig ring fixerad på axeln och en statisk ring fixerad på pumphuset, och använder den elastiska kraften från det elastiska elementet och trycket från tätningsvätskan för att främja tät passning av ändytorna på de rörliga och statiska ringarna för att uppnå tätningsfunktionen. av. I den mekaniska tätningsanordningen förhindrar tryckaxeltätningsvattnet å ena sidan högtrycksvatten från att läcka ut, och å andra sidan kläms in i de rörliga och stationära ringarna för att upprätthålla en flytande smörjvätskefilm så att ändytorna på rörliga och stationära ringar kommer inte i kontakt. Eftersom det strömmande membranet är mycket tunt och påverkas av högtrycksvatten är läckaget minimalt. Hjälptätningsringar används mellan den statiska ringen och tätningsringen (B), mellan den rörliga ringen och den roterande axeln (C) och mellan tätningsringen och huset (D) för att lösa tätningsproblemen vid dessa läckagepunkter. .
2. Arbetsprocess för mekanisk tätning
Den statiska ringen och tätningsboxen är förseglade av den statiska ringtätningsgummiringen, och tätningsgummiringens elastiska täthet används för att fixera den statiska ringen på tätningsboxen, och en antirotationsstift används för att förhindra statisk elektricitet. ring från att rotera; den rörliga ringen använder Den elastiska kraften hos det elastiska elementet är nära förbunden med den statiska ringen. Den rörliga ringen och axeln är tätade av den rörliga ringen tätande gummiringen och är anslutna till det elastiska elementet genom transmissionsstiftet. De roterar tillsammans med det elastiska elementet. Det elastiska elementet fixeras med fästskruvar. Roterar med axeln på axeln. På detta sätt, när axeln roterar, driver den roterande axeln det elastiska elementet att rotera genom fästskruven, och det elastiska elementet driver den rörliga ringen att rotera tillsammans genom transmissionsstiftet, vilket orsakar relativ rotationsrörelse och god passning mellan de rörliga ringen och den statiska ringen. kontakt för att uppnå syftet med tätningen.
3. Typer av mekaniska tätningar
1. Enligt ändytan är den uppdelad i: enkel ändyta och dubbel ändyta mekanisk tätning.
1) Ensidig mekanisk tätning: en mekanisk tätning som består av ett par tätningsändytor. Det har en enkel struktur, är lätt att tillverka och installera och används vanligtvis när själva mediet har bra smörjförmåga och tillåter spårläckage.
2) Mekanisk tätning med dubbla ändar: En mekanisk tätning som består av två par tätningsändytor. När själva mediet har dålig smörjning, är giftigt, brandfarligt, explosivt, lätt att explodera och har strikta krav på läckage. En tätande kylvätska högre än medeltrycket införs mellan de två ändytorna för tätning och kylning. Det är möjligt att uppnå "noll läckage" av media. Den är uppdelad i axiella och radiella dubbla ändytor.
2. Enligt balanseringsmetoden: balanserade och obalanserade mekaniska tätningar.
1) Balanserad mekanisk tätning: Den kan avlasta trycket från mediet som verkar på tätningsänden. Olika grader av lossning är indelade i partiell balanstyp (partiell lossning) och överbalanserad typ (fullständig lossning). Det kan minska friktion och slitage på ändytan, minska friktionsvärme och har en stor bärförmåga. Strukturen är emellertid komplex och kräver i allmänhet ett steg som ska bearbetas på axeln eller hylsan, vilket är kostsamt.
2) Obalanserad mekanisk tätning: Den kan inte avlasta trycket från mediet som verkar på tätningsänden. Den har en enkel struktur och används ofta när medeltrycket är mindre än 0.7Mpa.
3. Enligt fjädrarnas arrangemang: fjäder inbyggd mekanisk tätning och fjäder extern mekanisk tätning.
1) Fjäderinbyggd mekanisk tätning: fjädern är i kontakt med mediet. Det är känsligt för korrosion och blockeras lätt av skräp i mediet. Om fjädern roterar med axeln är den inte lämplig för användning i högviskösa media.
2) Fjäder yttre mekanisk tätning: fjädern är inte i mediet och kommer inte i kontakt med mediet. Används på utrustning med mycket korrosiv, hög viskositet och lättkristalliserad media.
4. Beroende på antalet fjädrar: mekanisk tätning med en fjäder och mekanisk tätning med flera fjädrar.
1) Det finns bara en fjäder i det elastiska elementet (tätningskompensator). Fjädertråden är tjockare, korrosionsbeständig och fasta partiklar är inte lätta att samla på fjädern, men kraften på ändytan är ojämn.
2) Det finns en uppsättning fjädrar i det elastiska elementet (tätningskompensator). Kraften på ändytan är relativt jämn och det är lätt att öka eller minska antalet fjädrar för att justera fjäderkraften. Den axiella längden är kort, men fjädertråden är tunn, korrosionsbeständigheten är kort och kraven på installationsstorleken är strikta.
5. Enligt formen på det elastiska elementet (tätningskompensator): roterande mekanisk tätning och statisk mekanisk tätning.
1) Roterande mekanisk tätning: det elastiska elementet (tätningskompensatorn) roteras med axeln. Den används ofta eftersom den lätt påverkas av centrifugalkraften på fjädern när den roterar, vilket kommer att påverka trycket på tätningsänden. Inte lämplig för höghastighetssituationer.
2) Statisk mekanisk tätning: det elastiska elementet (tätningskompensatorn) roterar inte med axeln. Lämplig för höghastighetssituationer. Lämplig för höghastighetssituationer.
6. Beroende på tätningsvätskans läckageriktning (medium): mekanisk tätning med inre flöde och mekanisk tätning med extern flöde.
1) Riktningen för tätningsvätska (medium) läckage mellan ändytorna är motsatt riktningen för centrifugalkraften. Läckaget är litet och tätningen är pålitlig.
2) Riktningen för läckage av tätningsvätska (medium) mellan ändytorna är densamma som riktningen för centrifugalkraften. När rotationshastigheten är extremt hög är det mer lämpligt att förstärka ändytans smörjning, men medeltrycket är inte lätt att bli för högt, i allmänhet 1-2MPa.
7. Beroende på kontaktläget för tätningsändytan: kontakttyp och beröringsfri mekanisk tätning.
1) Kontakt mekanisk tätning: Tätningsändytan är i ett gräns- eller halvflytande smörjtillstånd. Strukturen är enkel och läckaget är litet, men slitaget, strömförbrukningen och värmegenereringen är stor, och dess användning under hög hastighet och högt tryck är föremål för vissa restriktioner.
2) Beröringsfri mekanisk tätning: tätningsänden är i ett helt flytande smord tillstånd. Den har låg värmealstring och strömförbrukning, inget slitage under normal drift och kan arbeta under tuffa arbetsförhållanden som högt tryck och hög hastighet, men läckagemängden är stor. Den är vidare uppdelad i: hydrostatiska beröringsfria och hydrodynamiska beröringsfria mekaniska tätningar.
a. Hydrostatisk beröringsfri mekanisk tätning: Den använder externt införd tryckvätska eller själva det förseglade mediet för att generera en hydrostatisk effekt genom tryckfallet på tätningsänden.
b. Hydrodynamisk beröringsfri mekanisk tätning: en tätning som använder ändytans relativa rotation för att generera en hydrodynamisk tryckeffekt på egen hand, såsom en spiralspårändtätning.
Andra inkluderar mekaniska bälgtätningar och enpoliga, bipolära (flerpoliga) mekaniska tätningar.
