Lin Changchun, på den cirkulära testbanan, conciergebilen Hongqi L5, som representerar den högsta nivån som tillverkats av den kinesiska bilindustrin, testar motorns prestanda på fordonet.
I tre på varandra följande test har bilens&acceleration från 100 kilometer bibehållits inom 9 sekunder-för en stor bil som väger mer än fyra ton är detta redan ett häpnadsväckande antal.
Denna Hongqi-bil är utrustad med en av de mest kraftfulla bilmotorerna i världen-en V-formad 12-cylindrig motor. Var och en av de 12 cylindrarna anordnade i en vinkel på 60 grader kan generera en kraftfull dragkraft på mer än sju ton och tål förbränningstryck på upp till 130 atmosfärer.
Den extrema förbränningen ger en supereffekt på mer än 300 kilowatt effekt och 550 Nm vridmoment till hela motorn, vilket är tillräckligt för att köra en tung lastbil.
Som bilmotoringenjör med mer än 30 års erfarenhet hoppas Li Jincheng kunna öka effektprestandan för V12 -motorn med ytterligare 15% samtidigt som energisparande och hög effektivitet säkerställs. Ett sådant mål är dock extremt utmanande.
Eftersom den kraftfulla kraften kommer från effektiv förbränning, bara för att öka värmeeffektiviteten med 1%, måste en rad konstruktioner som luftintag, bränsleinsprutning och förbränningskammarform finoptimeras och innoveras.
Bilmotorn är en fram- och återgående kolvförbränningsmotor. Luft och bensin blandas i en viss andel, antänds och bränns för att generera värmeenergi och uteffekt till utsidan. I denna process är luftkanalen som motorns hals, som styr storlek, riktning och intensitet för luftflödet i insugningscylindern, och är en viktig komponent som påverkar motorns' s effekt, bränsle förbrukning och utsläpp.
Med ansträngningar från R& D -personal kan den förbättrade insugsporten uppnå utvecklingsmålen med 15% ökad motoreffekt och 10% ökning av termisk verkningsgrad.
Med mer än 300 delar och mer än 3000 monteringssteg representerar den V-formade 12-cylindriga motorn den högsta nivån för bilmotortillverkning. På grund av farkostens särart görs alla V12 -motorer i världen för hand.
Den förbättrade V12 -motorn kan köras normalt med en hög hastighet på mer än 5000 varv / min och en vinkel på 40 grader, vilket motsvarar nödbromsning och svängning med en hastighet av mer än 100 kilometer i timmen, förbrännings- och smörjsystemet i motor, kan fortfarande bibehålla stabiliteten.
Inte bara det, även under tomgångsförhållanden som är mest benägna att skaka, kan ett mynt på 1 yuan stå stadigt på en motor som körs.
Med stabil förbränning har V12 -motorn utmärkt fordonsbuller. Med en hastighet av 60 kilometer i timmen är begripligheten av rösten i bilen så hög som 98%.
Förlita sig på utvecklingen av V-typ 12-cylindriga motorer, många nya tekniker har använts i utvecklingen av 4-cylindriga och 6-cylindriga motorer. Värmeeffektiviteten hos Hongqis tredje generationens motor kan nå 39%, vilket ger lägre utsläpp och bränsleförbrukning.
