Titanlegeringsskärning är extremt svår att bearbeta på grund av dess låga plasticitet, stora återfjädring, höga kemiska aktivitet vid höga temperaturer, stor friktionskoefficient, liten elasticitetsmodul och låg värmeledningsförmåga. Speciellt i flygturbinkomponenter kan titanlegeringsmaterial lätt orsaka ytbrännskador på arbetsstycket under krypslipningsprocessen, vilket avsevärt kommer att minska ytkvaliteten och hårdheten, vilket påverkar kvaliteten och livslängden för hela produkten.
Bakom denna utmaning är Xiamen Jinlu engagerad i forskning och utveckling av volframserieprodukter inom flyg- och rymdområdet, såsom ST300 pinnfräsar, ADGT fyrkantsfräsning, etc., och har avsevärt förbättrat effektiviteten av titanlegeringsbearbetning genom utmärkt design . Samtidigt har Unitech fokuserat på forskning och utveckling och tillverkning av ytformande slipmaskiner, och tillhandahåller lösningar för titanlegeringsarbetsstycken.
☞Klicka här för att begära information
bild
Xiamen Golden Heron
Titanlegering har hög hållfasthet, låg densitet, korrosionsbeständighet och andra egenskaper, och används ofta inom flyg-, energi-, medicinska och andra områden. Inom flygområdet används strukturdelar av titanlegering huvudsakligen i nyckeldelar som flygplanskroppar och vingar, och är det "viktiga skelettet" inom flygområdet. Xiamen Jinlu har många års erfarenhet av produktutveckling och reservdelslösningar. Baserat på marknadens efterfrågan ger det kunder mogna och effektiva lösningar för strukturdelar av titanlegering genom att optimera processlösningar och utveckla högkvalitativa skärverktyg.
01
Lösningsintroduktion
Xiamen Jinlu är djupt involverad i terminaler och har samlat på sig styrka inom flyg- och rymdområdet under många år, vilket ger kunderna en mängd olika bearbetningslösningar för delar. Följande är Jinlus mogna titanlegeringslösningar för bearbetning av strukturdelar.
bild
02
Ny produkt belyser introduktion
bild
(1) Yinque serie ST300 pinnfräs
Den nya högpresterande pinnfräsen ST300 titanlegering kan förbättra bearbetningseffektiviteten avsevärt för titanlegering. För att tillgodose behoven för olika arbetsförhållanden har tre verktygstyper släppts: 4-edge flat head, 4-edge filé head och 5-edge file head. Det finns 7 modeller och 325 specifikationer, med följande designegenskaper:
bild
(2) Yinque serie ADGT fyrkantsfräsning
ADGT fyrkantiga axelinsatser används huvudsakligen för halvfinish och finbearbetning av flyg- och rymdkonstruktionsdelar av titanlegering. De kan avsevärt förbättra vertikalitetsnoggrannheten och ytkvaliteten för bearbetning av bottenytan. Specifikationerna inkluderar AD10/12/18, med kompletta filéinställningar och matchande kärnor. Det finns tre typer av skärkroppar: axeltyp, cylindrisk rak skafttyp och utbytbart skärhuvud, som kan uppfylla bearbetningsvillkoren för planfräsning, hålfräsning, sidfräsning, dykfräsning, etc., och har följande designegenskaper:
bild
(3) Yinque serie SOE(M)T snabbmatningsfräsning
SOE(M)T snabbmatningsskär används huvudsakligen för snabbmatning av grovbearbetning av strukturdelar av titanlegering inom flygindustrin. Det finns två specifikationer för skär, SO09/12, som är utrustade med SM universalgeometrier och ST spårfrässpecifika geometrier. SM Geometrierna är samtidigt utrustade med precisionsslipningsgrad SOET. Båda geometrierna är utrustade med tre skärkroppstyper: dorntyp, cylindrisk rak skafttyp och utbytbart skärhuvud, vilket kan uppnå full täckning av arbetsförhållandena för snabb matning och möta behoven för planfräsning, bearbetningsförhållanden som hålfräsning, spårfräsning, och rampning har följande designegenskaper:
bild
03
Bearbeta exempel och slutsatser
Aerospace titanlegering ram -TC4 - sidovägg grov bearbetning
bild
bild
Aviation wing ram fogyta -TC4-sidovägg semi-precision fräsning
bild
bild
Grovfräsning av titanlegering med balk-TC4-hålrum
bild
bild
04
Fördelar och effekter med skärande verktyg
Xiamen Jinlus nya lösning för strukturdelar av titanlegering är ytterligare en förbättring och genombrott för Xiamen Jinlu inom området för titanlegeringsbearbetning, inklusive Yinque-serien ST300 titanlegering högpresterande pinnfräsar, ADGT fyrkantiga axelskär, SOE (M)T snabbmatande skär , med sin raffinerade strukturella design och geniala nya titanlegeringskvaliteter, har utmärkta högeffektiva och högkvalitativa bearbetningsprestanda av titanlegeringar, vilket ger kunderna solida vingar för effektiv titanlegeringsbearbetning, vilket hjälper dem att sväva till en högre nivå. längre in i framtiden.
☞Klicka här för att begära information
bild
Förena
01
Processteknik och lösningar
Vanligtvis är verktygsmaskinen utrustad med indexeringsarbetsbord, fixturer, slipskivor och andra tillbehör, och använder peristaltisk slipteknik för att bearbeta turbinkomponenter som turbinrörsblad, turbinledskovlar och tätningsblock.
bild
02
Svårigheter vid bearbetning av arbetsstycke
De flesta flygturbinkomponentmaterial, särskilt titanlegeringsmaterial, är mycket lätta att orsaka ytbrännskador på arbetsstycket under krypslipningsprocessen. Ytbrännskador kommer avsevärt att minska ytkvaliteten och ythårdheten på arbetsstycket, vilket minskar kvaliteten och livslängden för hela produkten. Samtidigt kan många små brännskador på ytan inte ses med blotta ögat och kan endast upptäckas av professionella optiska instrument. Men i den faktiska produktionen är det orealistiskt att optiskt mäta varje bearbetat arbetsstycke, vilket avsevärt kommer att minska produktionseffektiviteten.
03
bearbetningsmetod
Den horisontella X-axeln på de nya slipmaskinerna i serie PLANOMAT XT, PROFIMAT XT och PROKOS XT som nyligen utvecklats av Borning, Tyskland, kan drivas direkt av en linjärmotor. På så sätt utvecklades en ny fram- och återgående slipprocess med hög hastighet.
När man använder den fram- och återgående slipprocessen med hög hastighet minskas slipskivans matning per snitt något, men slipskivans fram- och återgående hastighet ökas kraftigt. I kombination med det kraftfulla kylvätskemunstyckssystemet i Tysklands Boring, tas värmen som genereras av slipytan snabbt bort. Utan att minska produktionseffektiviteten minskar risken för brännskador på titanlegeringsytan avsevärt.
bild
04
Bearbeta exempel och slutsatser
▶Delnamn: Styrblad för flygturbiner
▶Delmaterial: titanlegering
▶Verktygsmaskin: PROFIMAT XT 612 från Borning, Tyskland
▶Kylmetod: kylvätskesystem + efterföljande kylvätskemunstyckssystem
▶Bearbetningstyp: fram- och återgående slipning med hög hastighet
▶Verktyg: korundslipskiva
▶Slipresultat: Slipningseffektiviteten är något högre än krypslipningsprocessen med kontinuerlig bearbetningsfunktion, mycket högre än den vanliga krypslipningen, samtidigt som risken för ytbrännskador minskar kraftigt.
bild
05
Introduktion av utrustning
bild
▶Maskinverktygsstorlek: fem bearbetningsytastorlekar, nämligen 400x800 mm; 400x1200mm; 600x800mm; 600x1200mm och 600x2000mm.
▶Hårdvara för maskinverktyg: utrustad med CORE-panelen som nyligen utvecklats av United Grinding Group; verktygsmaskinen är helt modulär designad; har fördelarna med hög styvhet, utmärkt stötdämpning och minimerar effekten av termiska förändringar; linjära styrskenor med hög precision och cirkulerande rullskruvar ; Kan anta linjär motordrivningsmetod etc.
▶Verktygsprogramvara: CORE OS operativsystem; användarvänligt gränssnitt för driftvägledning; menybaserat malprogram och redigeringsfunktion för dressingprogram; kan i realtid övervaka viktiga verktygsmaskinparametrar; kan enkelt realisera industri 4.0 krav osv.
06
Fördelar och effekter
När du använder en fram- och återgående slipprocess med hög hastighet för att bearbeta arbetsstycken av titanlegering av flygturbiner:
▶Reducera avsevärt risken för ytbrännskador på turbinarbetsstycken, speciellt titanlegeringsarbetsstycken;
▶Förbättrad produktionseffektivitet;
▶Bearbetningstekniken är mer stabil;
▶Slipskivan slits mindre och produktionskostnaden minskar;
▶Låg slipspänning;
▶Mycket lämplig för slipning av arbetsstycken av titanlegering etc.
