Ett inlägg om att "kyla ett sovrum med ett elektriskt fordon" väckte nyligen en het diskussion på Reddit.
En brittisk-användare berättade att han i desperation när temperaturen i sovrummet steg till 32 grader upptäckte att en 100 mm flexibel slang passade perfekt över den cirkulära luftventilen på hans MG ZS EV. Genom att kanalisera den kalla luften inomhus lyckades han hålla rummet under 22 grader hela natten.
Han frågade dock också i inlägget om det fanns några risker inblandade och medgav att "fronten på bilen verkligen var lite varm i morse."
Europa sväller! En brittisk bilägare använder ett kinesiskt MG-elfordon för en snabb fix: en slang gör att huset kan dela bilens luftkonditionering.
Denna "hardcore," DIY-kylningslösning utlöste en livlig debatt; många nätanvändare förundrades över ägarens uppfinningsrikedom, medan andra skämtade om att han hade "förvandlat sin bil till en mobil utomhus AC-enhet" eller påpekade att det var "första gången man såg billuftkonditionering delad så här."
Europa upplever för närvarande sällsynt, extrem värme. I slutet av juni slog Storbritannien sitt rekord för den högsta majtemperaturen och satte därefter ett nytt rekord för juni, med temperaturer i vissa områden som närmade sig 40 grader .
Dessutom är penetrationen av luftkonditionering i europeiska hushåll extremt låg; endast cirka 20 % av hemmen i Europa är utrustade med kylsystem-bara 5 % i Storbritannien och bara 3 % i Tyskland.
Detta beror på att europeiska somrar traditionellt har varit milda, vilket leder till att luftkonditionering ses som en lyx snarare än en nödvändighet. I kombination med höga installationskostnader och strikta byggregler lämnas de flesta hushåll i Storbritannien praktiskt taget försvarslösa mot 40 graders värmeböljor.
Fordonet som används av Reddit-användaren-MG ZS EV-är en ren elektrisk SUV från märket MG, som ägs av SAIC Motor. I Storbritannien finns den i två versioner: en 51kWh standardmodell-och en 72kWh långräckvidd-modell. Den erbjuder en maximal WLTP-räckvidd på 273 miles (ca. 439 km) och stöder V2L (Vehicle-to-Load) extern strömurladdning.
Förutom att driva externa enheter kan fordonets batteri också driva luftkonditioneringssystemet. Medan du går på tomgång med en bensinbil för att köra AC slösar bränsle och utgör en risk för kolmonoxidförgiftning, elfordon undviker dessa problem helt och hållet, och batterikapaciteten är tillräcklig för att hålla AC igång hela natten.
Europa sväller! Brittisk bilägare använder kinesisk MG EV för att kyla hem via slang
London-förare får böter för att de använder bilens luftkonditionering när de parkerar
När en värmebölja sveper över Storbritannien har många bilägare valt att sitta i sina parkerade fordon med luftkonditioneringen igång för att slippa värmen. RAC (Royal Automobile Club) har dock utfärdat en varning: denna praxis kan leda till böter som når upp till £110 (ungefär 1 070 RMB) i delar av London.
Regel 123 i Storbritanniens Highway Code föreskriver att fordonsmotorer inte får stå på tomgång i onödan när de är parkerade. Denna regel upprätthålls enligt avsnitt 42 i Road Traffic Act 1988, vilket gör det till ett lagstadgat brott. RAC påpekar att tomgång av ett fordon på ett ställe resulterar i kontinuerliga avgasutsläpp, vilket förvärrar luftföroreningarna.
Bötesbeloppen varierar beroende på den verkställande myndigheten. En biljett som utfärdas av polisen medför en standardböter på £40, medan en som utfärdas av civila poliser är £80; böterna halveras dock om de betalas inom 14 dagar från underrättelsen.
Vissa lokala myndigheter utövar större befogenheter och utfärdar högre böter-till exempel bekräftade London Borough of Islington Council att dess tillsynsmyndigheter utfärdar böter på 110 GBP till förare som vägrar att stänga av sina motorer.
Rod Dennis, en senior policy officer vid RAC, sa: "Luftkonditioneringen är en-omvandlare för moderna bilar, och förvandlar vad som annars skulle vara obekväma bilresor till riktigt trevliga upplevelser. Vi skulle till och med råda ägare av bilar utan luftkonditionering att skjuta upp icke-nödvändiga resor under veckans värmebölja."
"Men medan vi alla är desperata efter att svalka oss, är det inte tillrådligt att sitta stillastående i en bil med motorn och luftkonditioneringen igång; de resulterande luftföroreningarna kan leda till böter från polisen eller civila poliser."
Dessutom presenterar denna förordning ett särskilt besvärligt dilemma med tanke på den nuvarande värmeböljan. UK Met Office har utfärdat en sällsynt röd varning för extrem värme för södra England, med temperaturer i London som närmar sig 40 grader -som upprepade gånger slår historiska rekord för juni.
Samtidigt är penetrationsgraden för luftkonditionering för hemmet i Storbritannien endast cirka 5 %, vilket innebär att de allra flesta hushåll saknar någon form av kylutrustning. För britter utan luftkonditionering i hemmet har bil A/C blivit praktiskt taget det enda sättet att undkomma värmen; Ändå är det olagligt att köra motorn medan den är parkerad för att hålla luftkonditioneringen på.
Faktum är att Storbritannien är inte omedvetet om denna motsägelse. 2019 tillkännagav Chris Grayling-dåvarande transportsekreterare i den konservativa regeringen-planer på att höja böterna för tomgångskörning, och beskrev tillslaget som ett "enkelt sätt att minska farligt höga nivåer av föroreningar." Men planen stannade sedan och genomfördes aldrig.
