Jan 10, 2024 Lämna ett meddelande

Att ta tag i dessa nyckelpunkter vid installation, underhåll och demontering av mekaniska lager kan öka lagrens livslängd!

 

Lager är en viktig komponent i moderna maskiner, och deras kvalitet är relaterad till driften av hela utrustningen. Den här artikeln introducerar installation, underhåll, demontering och vanliga problem med lager. Jag hoppas att det kommer att vara till hjälp för alla.


Lagerinstallation

Installationen av lager påverkar direkt noggrannheten, livslängden och prestanda. Därför måste design- och monteringsavdelningen helt studera installationen av lager och fortsätta enligt följande driftsstandarder:

(1) Rengör lagren och lagerrelaterade delar;

(2) Kontrollera storleken och efterbehandlingen av relaterade komponenter;

(3) Installation (öppna lagerpaketet före installationen);

(4) Inspektion efter montering av lagret;

(5) Tillför smörjmedel.

Allmän fettsmörjning, ingen rengöring, direkt fylld med fett. Smörjoljesmörjning behöver i allmänhet inte rengöras. Lager för instrument eller höga varvtal måste dock tvättas med ren olja för att ta bort det rostskyddsmedel som är belagt på lagren. Lager med rostskyddsmedlet borttaget är benägna att rosta, så de kan inte lämnas ifred. Dessutom kan lager som har fyllts med fett användas direkt utan rengöring. Installationsmetoden för lagren varierar beroende på lagerstruktur, passform och andra förhållanden. Generellt sett, eftersom de flesta av axlarna roterar, kräver den inre ringen en interferenspassning. Cylindriska hållager pressas vanligtvis in med press eller varmpassas. Om det är ett avsmalnande hål, installera det direkt på det avsmalnande skaftet, eller installera det med en hylsa.

01. Montering av cylindriska hållager

(1) Tryck in med ett tryck

Pressmetoden används ofta för små lager. Sätt in dynan i den inre ringen och använd en press för att trycka den tyst tills den inre ringen är i nära kontakt med axeln. Att installera den inre ringen med distanser på den yttre ringen kommer att orsaka fördjupningar och blåmärken på löpbanan, så det är absolut förbjudet. Under drift kan du applicera olja på matchningsytan i förväg. Om det är absolut nödvändigt att använda en hammare för installation, bör en distans placeras på innerringen. Detta tillvägagångssätt är begränsat till situationer där interferensen är liten och kan inte användas för lager med stora interferenser eller medelstora eller stora lager.

För icke-separerbara lager som t.ex. spårkullager, när både den inre och yttre ringen måste installeras med störningar, använd distansbrickor för att stoppa dem och använd skruvar eller oljetryck för att trycka in de inre och yttre ringen samtidigt . Den yttre ringen på det självinställande kullagret är lätt att luta. Även om det inte är en interferenspassning är det bäst att installera det med distanser.

För separerbara lager som cylindriska rullager och koniska rullager kan den inre ringen och den yttre ringen monteras på axeln respektive huset. När man kombinerar de separat installerade inner- och ytterringarna är nyckeln att stabilisera dem. Stäng de två så att mitten av de två inte avviker. Ett tvångstryck kommer att orsaka att löpbanans yta fastnar.

(2) Varmladdningsmetod

Stora lager kräver mycket kraft när de pressas in, så de är svåra att pressa in. Därför används den varmpassande metoden att värma lagret i olja för att expandera det och sedan montera det på axeln flitigt. Med denna metod kan jobbet slutföras på kort tid utan att lägga onödig kraft på lagret. Uppvärmningstemperaturen för lagret baseras på lagerstorleken och den erforderliga störningsmängden. Försiktighetsåtgärder relaterade till varmladdningsoperationer är följande:

(a) Lager får inte värmas över 120 grader;

(b) För att förhindra att lagret kommer i direkt kontakt med oljetankens botten kan du överväga att placera lagret på ett metallnätbord eller lyfta lagret;

(c) Värm upp lagret till en temperatur som är 20 till 30 grader högre än den erforderliga temperaturen så att den inre ringen inte blir kall under drift, vilket gör installationen svår;

(d) Efter installationen kyls lagret ner och krymper i breddriktningen, så det är nödvändigt att använda en axelmutter eller annan lämplig metod för att dra åt det för att förhindra ett gap mellan innerringen och lageransatsen.

02. Installation av koniska lager

De flesta av de inre ringarna i lager med avsmalnande hål är installerade med en interferenspassning. Mängden interferens bestäms av det axiella frammatningsavståndet för den inre ringen på den koniska axelns diameter, adapterhylsan eller utdragshylsan.

För små och medelstora lager kan du använda lagerinstallationsverktyg eller låsmuttrar för att skjuta innerringen till lämpligt läge på den koniska axelns diameter. När du använder en adapterhylsa, använd en hylsmutter som kan dras åt med en krok eller slagnyckel. Använd lagerinstallationsverktyget eller ändplattan för att trycka in utdragshylsan i det inre lagrets hål.

Större lager kräver större kraft att installera, så hydrauliska muttrar bör användas. Hydraulmuttrar kan installera koniska hållager på koniska axeldiametrar, adapterhylsor och utdragshylsor.

Vid montering av skalet finns det i allmänhet mycket utrymme och det finns störningar i den yttre ringen. Det pressas vanligtvis in med en press, eller så finns det också en krymppassningsmetod för installation efter kylning. När torris används som kylvätska och krymppassning installeras, kommer fukt i luften att kondensera på ytan av lagret. Därför krävs lämpliga rostskyddsåtgärder.

Driftinspektion Efter att lagerinstallationen är klar, för att kontrollera om installationen är korrekt, krävs en driftinspektion. Små maskiner kan roteras för hand för att bekräfta om rotationen är jämn. Kontrollera om det finns några ojämnheter i driften orsakade av främmande föremål, ärr och fördjupningar, ojämnt vridmoment orsakat av dålig installation och dålig bearbetning av monteringsbasen, stort vridmoment orsakat av för litet spelrum, installationsfel, tätningsfriktion, etc. . Om det inte finns något avvikande kan strömdriften startas. Eftersom stora maskiner inte kan roteras manuellt, bör strömmen stängas av omedelbart efter start utan belastning, och maskinen bör utföra tröghetsdrift. Kontrollera om det finns vibrationer, ljud och kontakt mellan roterande delar. Efter att ha bekräftat att det inte finns några avvikelser, gå in i strömdrift.

Demontering av lager

Demontering måste följa grundläggande regler, och olika demonteringsverktyg och metoder måste användas för olika lager. När lagret har en tät passning med axeln men en lös passning med säteshålet, kan lagret och axeln tas bort från huset tillsammans, och sedan kan lagret tas bort från axeln med en press eller andra demonteringsverktyg.

Här är några vanliga metoder för demontering av lager:

1. Demontering av ytterringen

För att demontera den interferenspassande yttre ringen, sätt i flera skruvar för att extrudera den yttre ringskruven på omkretsen av höljet i förväg och dra åt skruvarna jämnt under demonteringen. Dessa skruvhål är vanligtvis täckta med blindpluggar, separerbara lager såsom koniska rullager, och flera skåror är inställda på husets skuldror. Använd distansbrickor för att ta isär dem med en press eller knacka lätt på dem.

2. Demontering av innerringen

Den inre ringen kan tas bort med en press. Vid denna tidpunkt bör man vara uppmärksam på att låta den inre ringen motstå sin dragkraft. Dessutom, oavsett vilken typ av klämma, måste den sitta stadigt fast på sidan av innerringen. Av denna anledning är det nödvändigt att överväga storleken på skaftansatsen, eller studera bearbetningen av ett övre spår vid skuldran för att underlätta användningen av en ritfixtur.

Den inre ringen av stora lager demonteras med hjälp av oljetrycksmetoden. Oljetryck appliceras genom oljehålet i lagret för att göra det lätt att dra ut. För lager med stor bredd används den hydrauliska metoden och dragfixturen tillsammans för demontering.

Induktionsvärme kan användas för att demontera den inre ringen på cylindriska rullager. Detta är en metod för att värma upp ett lokalt område på kort tid för att expandera den inre ringen och sedan rita den. Induktionsvärme används också där ett stort antal sådana lagerinnerringar behöver installeras.

3. Demontera

Knocking off är en enkel och vanlig demonteringsmetod. Det är en metod som använder kraften i att hamra för att förskjuta de matchande delarna och separera dem från varandra för att uppnå syftet med demontering. De vanligaste verktygen för rivning är handhammare, nämligen vanliga montörshandhammare, stansar och distanser.

Vid demontering bör olika metoder och steg antas enligt olika maskindelars strukturer:

Både glidlagerbussningen och rulllagrets ytterhylsa har en interferenspassning i hålet. För att ta bort dem från hålet används ofta metoden för demontering. Vid demontering ska bussningens hamrade ändyta vara vadderad med kuddar. När du tar bort en bussning med liten diameter är det bättre att använda en stegstans. Den lilla diametern på stansen matchar precis det inre hålet i bussningen, och den stora diametern på stansen är ungefär 0,5 mm mindre än bussningens yttre diameter.

För demontering av bussningar och rullager med stor diameter används ofta hylsor.

Vid demontering av vanliga små lagerkapslar används ofta metoden att symmetriskt driva i lutande kuddar för att öppna lagerlocken.

Försiktighetsåtgärder vid användning av lager

Lager är precisionskomponenter, men oavsett hur högpresterande lagren är, kommer de förväntade resultaten inte att uppnås om de används på fel sätt. Försiktighetsåtgärder för användning av lager är följande:

1. Håll lagret och dess omgivande miljö ren. Även om litet damm som är osynligt för blotta ögat kommer in i lagret kommer det att öka slitaget, vibrationerna och bullret från lagret. Lager och omgivande tillbehör ska hållas rena, särskilt damm och smuts. Verktyg och arbetsmiljö ska också hållas rena.

2. Var försiktig vid användning och installation. Stark stämpling är inte tillåten, direkt knackning av lagret är inte tillåtet och tryck får inte överföras genom rullande element.

3. Använd lämpliga och noggranna installationsverktyg, försök att använda specialverktyg och undvik att använda saker som tyg och korta fibrer.

4. Undvik att ta lagret direkt med händerna för att förhindra lagerkorrosion. Tvätta bort svetten på händerna och applicera högkvalitativ mineralolja före operation. Var särskilt uppmärksam på rostskydd under regnperioden och sommaren.

Under vissa speciella driftsförhållanden kan dock lager få en längre livslängd än konventionella beräkningar, speciellt under lätt belastning. Dessa speciella driftsförhållanden är när rullytorna (räls och rullande element) är effektivt separerade av en smörjoljefilm och begränsar möjliga ytskador orsakade av föroreningar. Faktum är att under idealiska förhållanden är så kallad permanent lagerlivslängd möjlig.

Vanliga problem och motåtgärder vid användning av lager

Starkt metalliskt ljud

1. Onormal belastning: Välj lämpligt monteringsspel och förspänning;

2. Dålig montering: Förbättra axelbearbetningsnoggrannheten och förbättra installationsmetoderna;

3. Otillräckligt smörjmedel: fyll på eller använd lämpligt smörjmedel.

vanlig ton

1. Främmande ämnen orsakar kanalkorrosion, fördjupningar och ärr: Rengör relaterade delar och använd rent fett;

2. Kanalavskalning: utmattningsslitage, byt ut lagret.

Oregelbundna ljud

1. Främmande föremål: Rengör relaterade delar och använd rent fett;

2. Avståndet är för stort: ​​var uppmärksam på samordningen och välj lämpligt spelrum;

3. Stålkula ärr: Stålkulan skalas av på grund av trötthet eller skadad av främmande föremål. Byt ut lagret.

Onormal temperaturökning

1. För mycket smörjmedel: reducera smörjmedel;

2. Smörjmedlet är otillräckligt eller olämpligt: ​​tillsätt mer smörjmedel eller välj ett lämpligt smörjmedel;

3. Passningsytan kryper eller tätningsanordningen är för stor: lagerets yttre diameter eller innerdiameters passyta korrigeras och tätningsformen ändras.

Axelns rotationsvibration är stor

1. Peeling: trötthet peeling, byt ut lagret;

2. Dålig montering: Förbättra axelns bearbetningsnoggrannhet och förbättra installationsmetoden;

3. Inträngning av främmande föremål: Rengör relaterade delar och använd rent fett.

Stor missfärgning på grund av läckage av smörjmedel

1. För mycket smörjmedel: reducera smörjmedel;

2. Invasion av främmande ämnen: Rengör relaterade delar.

Skicka förfrågan

whatsapp

skype

E-post

Förfrågning