På kvällen den 28 juli meddelade Greatoo Intelligent (SZ002031) att Mr. Wu Hao, företagets direktör, generaldirektör och styrelsens sekreterare, tyvärr dog i tjänst i företagets inspektionsarbete den 28 juli.
Enligt Greatoo Intelligences årsrapport är Wu Hao 45 år gammal. Han är civilingenjör, senior ingenjör, ekonom och en förstklassig legitimerad byggnadsingenjör. Han fungerade en gång som företrädare för aktieägarna och vice vd för företaget. Sedan januari 2014 har han tjänstgjort som sekreterare i bolagets styrelse; sedan januari 2017 har han tjänstgjort som direktör för företaget; sedan december 2022 har han varit verkställande direktör för företaget. I december 2022 befordrades han till general manager för företaget. Efter sin död hade han tjänstgjort i denna position i mindre än ett år.
Bildkälla: Announcement Screenshot
Enligt medierapporter dog Wu Hao av en olycka. Greatoos huvudsakliga verksamhet är däckformar, som involverar stora maskiner. Den 28 juli var Wu Hao i färd med att kontrollera arbetet, maskinen startade plötsligt, vilket resulterade i allvarliga skador och dog så småningom.
Enligt offentlig information är Greatoo Intelligents fullständiga namn Greatoo Intelligent Equipment Co., Ltd. Företaget är det första börsnoterade företaget för utveckling och tillverkning av däckform, ett högteknologiskt nyckelföretag i National Torch Program, ett nationellt demonstrationsföretag för teknisk innovation, och den första omgången av 15 företag i landet. Industrirobot industristandardföretag.
Alla inspektionsteam uppmanas att på djupet lära sig läxorna av olyckan, dra slutsatser från en instans och fortsätta ringa i varningsklockorna. När de utför säkerhetsinspektioner och korrigeringar av mekanisk utrustning måste de implementera säkerhetshantering och energiisoleringsåtgärder för mekanisk utrustning och effektivt säkerställa att de "fyra måste ha" (axeln måste vara Om det finns ett lock, om det finns ett hjul, det måste finnas ett lock, om det finns en plattform måste det finnas ett staket, om det finns ett hål måste det finnas ett lock), "fyra icke-reparationer" (inga reparationer under spänning, inga reparationer under spänning, inga reparationer när hög temperatur är för kall, inga reparationer utan specialverktyg), "Fyra avbrott" (avbrott utan förreglingsskydd, avbrott utan jordfelsskydd, avbrott utan träning före jobbet, avbrott utan säkerhetsprocedurer).
Samtidigt bör varje företag organisera sina anställda för att genomföra en säkerhetsutbildning om drift av mekanisk utrustning för alla anställda, stärka publiciteten för att förebygga olyckor med mekaniska skador, erkänna riskfaktorerna i driftprocessen, förbättra de anställdas säkerhetsmedvetenhet och förhindra liknande olyckor från att inträffa.
Vanlig mekanisk utrustning som orsakar mekanisk skada:
Mekaniska skador avser främst skador i form av klämning, kollision, klippning, intrassling, vridning, slipning, skärning, stickning etc. orsakade av rörliga (stationära) delar, verktyg och bearbetade delar av mekanisk utrustning direkt i kontakt med människokropp.
De exponerade transmissionsdelarna (som växlar, axlar, larvband, etc.) och fram- och återgående delar av olika roterande maskiner kan orsaka mekanisk skada på människokroppen.
Olika lyftutrustning och bärselar;
Alla typer av roterande skär- och sliputrustning, borrutrustning, handhållna elektriska verktyg;
Självgående automatisk svetsmaskin, plåtvalsmaskin, plåtklippningsmaskin, kompressor;
Och hammare, handsågar, kofot, tång och andra verktyg.
Under användningen av denna utrustning och verktyg, om operationen är felaktig eller slarvig, kommer mekanisk skada att uppstå, och frekvensen av förekomsten är relativt hög, och vissa kommer att orsaka allvarliga skador på personen.
Orsaksanalys av mekaniska skadeolyckor
1. Mänskligt osäkert beteende
bild
Det finns huvudsakligen två orsaker till att personalen misslyckas med att köra in i det farliga området av misstag.
De främsta orsakerna till mänskliga misstag är:
1 Bullret som genereras av maskinen förlamar förarens uppfattning och hörsel, vilket gör det svårt eller fel att bedöma.
2 Misstag orsakade av manipulering eller kontroll av maskiner baserat på felaktig eller ofullständig information.
3 Visningsfelet på den mekaniska displayen, indikeringssignalen etc. gör att operatören missbrukar.
4. Dålig igenkänning och standardisering av kontroll- och manipulationssystemet gör att operatörer gör operativa fel.
5 Tiden är knapp så att problem hanteras utan tillräcklig hänsyn.
6 Driftfel på grund av bristande medvetenhet om farorna med att flytta maskiner.
bild
7 Okunnig teknik och felaktiga driftmetoder.
8 Otillräckliga förberedelser, dåligt arrangemang och operativa fel på grund av brådska.
9 Felaktiga driftsprocedurer, otillräcklig övervakning och inspektion och olaglig verksamhet.
10 Försätt maskinen på konstgjord väg i ett osäkert tillstånd, såsom att ta av säkerhetskåpan, skära av förreglingsanordningen, etc. Ta genvägar, sök bekvämlighet, ignorera säkerhetsprocedurer, såsom att inte veva, inte byta analys, etc.
De främsta anledningarna till att förirra sig in i farozonen är:
1 Ändringar i maskinens funktion, såsom att förirra sig in i riskzonen vid ändrade driftsförhållanden eller förbättra säkerhetsanordningar.
2. Mentaliteten att rädda problem och ta genvägar. För bekanta maskiner kommer vissa program att utelämnas avsiktligt och förflyttas in i riskzonen.
3 Riskområdet glöms bort under betingad reflex, eller riskområdet är inte indikerat, och operatören kommer in av misstag.
4. Den monotona och tråkiga operationen gör föraren trött och förirrar sig in i farozonen.
5 förirra sig in i farozonen på grund av visuella eller hörselfel orsakade av fysisk eller miljöpåverkan.
6 Felaktigt tänkande och minne, särskilt för nya arbetare som inte är bekanta med maskinen och driften, är det lätt att förirra sig in i farozonen.
7 Befälhavaren gjorde ett felaktigt kommando, och operatören misslyckades med att göra motstånd och förirrade sig in i farozonen.
8 Felkommunikation av information leder till farozon.
9 Misstag under onormala förhållanden och andra förhållanden.
För det andra, maskinernas osäkra tillstånd
bild
Maskinernas osäkra tillstånd, såsom ofullständiga säkerhetsanordningar för maskinen, brist på säkerhets- och sanitetsfaciliteter såsom ventilation, antivirus, dammsäker, belysning, stötsäker, bullersäkra och meteorologiska förhållanden, etc., alla kan orsaka olyckor. Dessutom, om den mekaniska utrustningen är icke egensäker utrustning, saknar sådan utrustning ett automatiskt detekteringssystem eller har en defekt konstruktion, vilket i grunden inte kan förhindra personal från felmanövrering och lätt kan leda till olyckor.
Farliga källor till skadeolyckor orsakade av maskiner
1 Roterande delar riskerar att involvera människokroppen eller föremål från utsidan; verktygsmaskinchuckar, borrar, fräsar, etc., transmissionsdelar och utskjutande delar av den roterande axeln har krokar på ärmar, byxben, långt hår etc. Faran att vara inblandad; vindfenorna och pumphjulen riskerar att krossas; den roterande trumman riskerar att göra människor inblandade.
bild
2 Det finns risk för blåmärken och klämskador i delar som utför linjära fram- och återgående rörelser. Formarna, hammarhuvudena, kniveggarna och andra delar av stansning, klippning, smide och andra maskiner har risk för kollision och klippning.
bild
3 Det finns risk för stötar på maskinens svängande delar.
bild
4 Det finns också olika potentiella riskfaktorer i kontrollpunkterna, manipulationspunkterna, inspektionspunkterna, provtagningspunkterna och matningsprocessen för maskiner.
3. Miljöfaktorer
bild
Ogynnsam driftmiljö, som stökigt arbetsområde, dålig åtkomst, vatten på marken och andra miljöfaktorer kommer också att leda till mekaniska skadeolyckor.
bild
Förebyggande av olyckor med mekaniska skador
För att förhindra mekaniska skadeolyckor utgår vi främst från följande aspekter:
1 Utrustad med egensäker mekanisk utrustning
Egensäker mekanisk utrustning är utrustad med en automatisk detekteringsanordning. När någons hand och andra lemmar befinner sig under en farlig del av den mekaniska utrustningen, såsom en knivsegg, kommer utrustningen inte att röra sig, vilket skyddar personalens säkerhet, även om någon av misstag vidrör utrustningens strömbrytare.
bild
2 Stärka hanteringen av mekanisk utrustning och operatörer
1. Formulera detaljerade driftsrutiner för mekanisk utrustning och stärk utbildningen för utrustningsoperatörer, så att anställda kan förbättra sin säkerhetsmedvetenhet och inse riskfaktorerna i driftprocessen.
2. Utrusta anställda med kvalificerade personliga arbetsskyddsprodukter och uppmana anställda att använda dem på rätt sätt.
3. Förstärk hanteringen av utrustningens operationsområde och städa upp de olika varorna i tid för att hålla operationsområdet rent och snyggt och passagerarna oblockerade.
4. Inspektera regelbundet maskiner och utrustning och ta itu med de dolda farorna och problemen med utrustningen i tid, så att de olika säkerhetsåtgärderna för maskiner och utrustning är i gott skick.
bild
3 Skapa en bra arbetsmiljö
Operatörer bör vara uppmärksamma på arbete och vilotid, ta tillräcklig vila och upprätthålla ett gott skick.
bild
bild
