Den globala kommersiella rymdindustrin har gått in i en fas av snabb utveckling och hård konkurrens, kännetecknad av USA:s dominerande försprång, Kinas täta jakt och det ökande gapet mellan andra länder och USA och Kina.
Globala uppskjutningsaktiviteter blir allt vanligare, med hård konkurrens om begränsade resurser i låg-omloppsbana. Återanvändbar raketteknik har blivit en fokuspunkt för konkurrens, med många länder som aktivt investerar i den genom politik och kapital.
År 2023 dominerade kommersiella rymduppskjutningar marknaden för första gången: 223 uppskjutningar totalt, med 124 kommersiella uppskjutningar, vilket motsvarar 55 %, vilket överträffade icke-kommersiella uppskjutningar för första gången.
Av dessa: USA hade 116 uppskjutningar (98 kommersiella, motsvarande 84 %, med SpaceX dominerande); Kina hade 67 lanseringar (26 kommersiella, vilket motsvarar 39 %).
Under 2024 uppnådde globala kommersiella rymduppskjutningar ett betydande genombrott: 263 uppskjutningar totalt, med 175 kommersiella uppskjutningar, vilket motsvarar 67 %.
Av dessa: USA hade 158 lanseringar (132 kommersiella, vilket motsvarar 84 %, med SpaceX dominerande); Kina hade 68 lanseringar (43 kommersiella, stod för 63 %, med 41 framgångar och 2 misslyckanden).
Globala kommersiella rymduppskjutningar förväntas fortsätta att expandera under 2025 och överstiga 300 uppskjutningar. SpaceX planerar 180 Falcon-raketuppskjutningar och 25 Starship-uppskjutningar. Kina förväntas överträffa 100 lanseringar, med kommersiella lanseringar som förväntas överstiga 50, vilket ytterligare utökar den kommersiella andelen och går in i en period av snabb utveckling.
Medellång-prognos: USA behåller sin dominerande ställning inom global kommersiell rymdfärd. Med stöd av "America First"-policyn är USA:s kommersiella rymdfartspolitiska miljö mer gynnsam, och jättar som SpaceX kommer att fortsätta att stabilt hålla toppositionen globalt.
Den amerikanska regeringens unilateralistiska politik kommer ytterligare att accentuera regionaliseringen av den globala kommersiella rymdfartsindustrins kedja, vilket innebär både utmaningar och möjligheter för mitt lands kommersiella rymdflygssektor.
För närvarande påskyndar mitt land sina insatser-och förväntas uppnå "språngutveckling" inom specifika segment (med kinesiska elfordon som exempel).
2024 ingick "kommersiell rymdfärd" för första gången i regeringens arbetsrapport, och 2025 är den positionerad som en "säker och hälsosam utveckling av framväxande industrier"; Peking, Hainan och andra regioner har infört mer än 40 specifika policyer.
Marknadsstorleken översteg 2,3 biljoner yuan 2024 och beräknas överstiga 2,5 biljoner yuan 2025; antalet företag har nått över 500, där rakettillverkning står för 43 % och satellittillverkning för 35 %.
Blue Arrow Aerospaces "Zhuque-2" är världens första omloppsraket för flytande syre-metan, och den återanvändbara Zhuque-3-raketen planeras för omloppsuppskjutning och återställningsverifiering 2025.
VoiceSpaces "Gravity-1" är världens största bärraket med fasta drivmedel.
Galaxy Aerospaces smarta satellitfabrik har åstadkommit en komplett tillverkningssluten slinga för satelliter som väger 100 till 2000 kg, med en årlig produktionskapacitet på 100 till 150 medelstora-till-stora satelliter, och har byggt den första låg-omloppsbanan bredbandskonstellation Spider Web, Spider Web experimentell konstellation.
Framtidsutsikter
S. USA fortsätter att leda, med Kina som följer noga. USA har en betydande ledning inom den kommersiella rymdsektorn, med dess uppskjutningsfrekvens och antalet utplacerade satelliter (främst drivna av SpaceX:s Starlink-konstellation) som vida överstiger andra länders.
S. Som den näst största rymdfarande nationen är Kina snabbt ikapp, och att överträffa nummer ett är ingen dröm. Klyftan mellan andra traditionella rymdmakter och Kina och USA ökar.
B. Låg kostnad och återanvändbarhet håller på att bli vanliga tekniker. SpaceX, LandSpace, Eastern Space och nya kommersiella företag har alla åtagit sig att avsevärt minska kostnaderna för att komma åt rymden genom återanvändbar raketteknik och massproduktion av satelliter.
C. Stark applikationsdriven-utveckling. Byggandet av satellitinternet (låg-bredbandskommunikationskonstellationer i omloppsbana om jorden) kommer direkt att stimulera efterfrågan på storskalig,-låg kostnadsuppskjutningskapacitet och satellitproduktionskapacitet.
